汽车的坡道起步问题

来源:百度知道 编辑:互助问答吧 时间:2020/06/06 21:05:30
我是刚刚学车,在网上看到坡道起步的视频后产生了疑惑.因为视频中的起步方法和我教练教的不一样呀.我用的教练车和视频中的车是一样的都是桑塔纳,可是起步方法却不一样,我的教练是让我们挂到一挡然后慢慢抬离合器直到看见车头刚刚抬起,马上松手刹,适量加油慢抬省下没有抬起的离合器就行了.可是视频中的是离合器踩到底挂一挡然后紧跟着就根据坡度大小踩油门,然后抬离合器到发动机声音变的低沉或者是车发抖是马上松手刹然后再跟油松剩下的离合器行程.我疑惑的是这两个方法哪个好?还有就是根据坡度大小踩油门后,是不是油门一直踩到那个位置,直到松手刹的时候再往下继续跟油门呀.谢谢各位参与!

我想跟你说的是,教练教你的方法是为了尽可能通过考试的办法,对于教练车而言,这个方法更直观更好掌握,而对于不同的车型来说,后者的方法却可以以不变应万变,适合各种车辆。自己看着办吧,怎么好掌握就怎么来,不用太担心,等驾驶技术熟练后,怎么样都行,只要不熄火。

我在实际驾驶中是用的你教练教的方法!

效果很好,没有溜过车!也没有熄火过!

PS:我是没有经过驾校学习拿的本。

教练教你的就是考试用的!实际的起步是后者!一般在路口和别人拼起步谁快就是这样来的~

一般的城市坡路你可以尝试另一种方法,踩住刹车,抬离合,到半联运点时松开刹车,同时稳住离合,给油,再抬离合.这样也能迅速起步,不溜车.但这种方式只适合城市坡路频繁地停车起步.如果长时间停车或坡度大,还应拉手刹